«Ситуация вопиющая»: суд обязал КРТИ Петербурга обустроить тротуары и освещение на Заводской улице после серии ДТП

С 2019 по 2023 год на Заводской улице произошло девять ДТП, два из которых — наезд на пешеходов с наличием пострадавших. Куйбышевский районный суд Петербурга рассмотрел гражданское дело по иску прокурора Невского района к Комитету по развитию транспортной инфраструктуры города (КРТИ). Об этом сообщает объединенная пресс-служба городских судов.

Прокуратура провела проверку соблюдения законодательства об организации безопасности дорожного движения на улицах Лесная и Заводская после коллективного обращения жильцов ЖК «Петр Великий и Екатерина Великая». На улицах выявлено отсутствие тротуаров и освещения, что не соответствует ГОСТ, а значит дороги небезопасные. Кроме того, на Заводской улице (на участке от Советского проспекта до дома 17 по улице Заводская) в период с 2019 по 2023 год произошло девять ДТП, два из которых — наезд на пешеходов с пострадавшими. Суд обязал КРТИ выполнить капитальный ремонт дороги на Заводской. Руководитель движения «Центральный район за комфортную среду обитания» Ярослав Костров в беседе с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ заявил, что в таких случаях КРТИ привлекать не нужно. «КРТИ должны заниматься глобальными вопросами, строительством дорог. Такие вопросы должны решаться в течение нескольких недель дорожными службами. И эти дорожники должны решать все оперативно, а не ждать, когда прокуроры выйдут в суд. Ситуация вопиющая. Она показывает, что проблема системная, и она показывает полное безволие наших чиновников и городской власти. Если там требовалась глобальная реконструкция, то на это все равно не нужно тратить годы.

Все можно было бы решить в бюджетном порядке. Ты знаешь, что у тебя есть дорога, заранее ее заложи и грамотно построй. А у нас даже в центре, есть улица Военная, ну она на самом деле выглядит как после бомбежки. Просто позор. Там еще Беглов со своих выборов говорил, что мы ее сделаем и все будет отлично. Ну и что? Прошло 4 года и ничего не изменилось. Так и везде: приезжают чиновники, что-то отмечают, но ничего по факту не меняется. Работать они не умеют. Работа – это не их», — сказал он. Примечательно, что Заводская является трассой регионального значения в Петербурге, а ее протяженность составляет около 2,2 километра. Лесная так же считается дорогой регионального значения протяженностью 815 метров.