Лишь один из четырех сервисов кикшеринга заявил о переизбытке электросамокатов в Петербурге

Всеми представителями услуг была выявлена тенденция на увеличение пользователями количества поездок и сокращение их дистанций. Предварительные итоги летнего сезона начали подводить сервисы кикшеринга в Петербурге. Как отмечают в «Деловом Петербурге», в текущем году не наблюдалось бума запуска новых компаний, но появился сильный игрок в лице сервиса «Яндекс Go».

При этом большинство «гигантов» отмечают увеличение количества поездок на их технике, в то время как Molnia рассказала изданию о переизбытке СИМов в городе. При этом всеми компаниями была замечена тенденция по увеличению количества использований устройства, но сокращения дистанций поездок. Предполагается, что это может сигнализировать о том, что петербуржцы все чаще стали использовать самокат как самостоятельное средство передвижения, а не в качестве развлечения. В пресс–службе Whoosh рассказали, что количество зарегистрированных аккаунтов увеличилось в городе по сравнению с показателями прошлого года. Петербуржцы за весь летний сезон совершили более 5 млн поездок с общей дистанцией более 13 млн км. Представители сервиса «Юрент» в свою очередь увеличили общий парк в Петербурге и Ленобласти до 9 тысяч электросамокатов. Количество поездок выросло вдвое, в отдельные периоды (например, в августе) — даже втрое. Аудитория петербургского сервиса Molnia выросла в этом году на 30%. В городе представлено 3 тысячи устройств. Однако в компании отмечают, что количество поездок не увеличилось. Это якобы связано с тем, что предложение сильно превышает спрос, наблюдается переизбыток самокатов на 35–40%. «Пользователи недовольны ограничением скорости 20 км/ч. Электросамокат — транспорт, который выбирают из-за того, что он позволяет быстро добраться из пункта А в пункт Б. Но ограничение скорости увеличивает время, потраченное на дорогу», — рассказали «ДП» в компании. Между тем АБН сообщил, что кикшеринг Whoosh планирует провести IPO на Московской бирже до конца следующего календарного года. Отмечается, что данное решение может быть связано с потенциальным желанием инвесторов выйти из капитала компании и успешным выпуском биржевых облигаций, сообщает Forbes. Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ писали, что определение и правила передвижения придумали для пользователей средств индивидуальной мобильности, к которым относятся электросамокаты, гироскутеры, сигвеи и прочее. Теперь покататься по тротуарам можно будет лишь на конкретных моделях.