Компания из Ленобласти оспаривает поставку автобусов на миллиард рублей для «Пассажиравтотранса»

Арбитражный

суд Петербурга и Ленобласти частично удовлетворил иск ООО «Техцентры Сотранс» к

ГУП «Пассажиравтотранс». Информацию опубликовали в базе данных 29 ноября.

Суть претензий компании, которая имеет юридический адрес в поселке городского типа

Красный Бор Тосненского района Ленобласти, состояла в несправедливых требованиях, которые прописали в сопроводительной документации к

тендеру.

Еще весной «Пассажиравтотранс»

заключил с ООО «ВБГ» контракт на 1,1 млрд рублей и на 35 автобусов особо

большого класса (машины «Волгабас»). Соглашение подписала с единственной

компанией, которая пришла на аукцион. Однако ООО «Техцентры Сотранс» тоже

хотело участвовать, но его отпугнули странные условия конкурса.

Теперь компания

потребовала отменить закупку.

Аукционная

документация предусматривала право «Пассажиравтотранса» в любой момент

расторгнуть контракт в одностороннем порядке. Выигрывшая конкурс компания могла

начать закупать у производителя требуемых 35 автобусов, взять кредит и получить

банковскую гарантию, однако в итоге просто остаться со всем этим на руках.

Такой вариант событий мог иметь место в том случае, если бы «Пассажиравтотранс»

передумал принимать технику.

Поскольку

найти покупателя для автобусов особо большого класса практически невозможно, то

в случае отказа заказчик мог довести подрядчика до банкротства.

ООО «Техцентры

Сотранс» сначала отправили жалобу в ФАС. Но комиссия антимонопольной службы в

условиях аукциона нарушений не усмотрела. Компания не согласилась с этим

решением, поскольку ФАС ссылался на пункт Гражданского кодекса, который в

одностороннем порядке позволял заказчику отказываться от контракта из-за

«существенных» нарушений, а не в любой момент.

ООО

«Техцентры Сотранс» просило признать недействительным как аукцион, так и

заключенный с ООО «ВБГ» договор поставки. Более того, она просила каждую из

сторон вернуть все полученное по нему.

«Ознакомимся

с решением и обжалуем», — коротко ответили в пресс-службе «Пассажиравтотранса»

на вопрос о том, как они планируют реагировать на решение суда.

Летом НЕВСКИЕ НОВОСТИ писали, что «Пассажиравтотранс» потратит на закупку 105 единиц дизельного транспорта 1,7 млрд рублей, несмотря на заявления петербургских властей о полном переходе общественного транспорта на газомоторное топливо.