«Плохая транспортная доступность»: что стало локомотивом строительства на Васильевском острове

По объемам строительства лидируют несколько городских компаний. Васильевский остров остается для петербуржцев местом с особым антуражем. На территории продолжает возводиться новое жилье. По данным Единого реестра застройщиков, сейчас на Васильевском острове строят 24 жилых комплекса, количество квартир на продажу составляет около 3 тысяч.

Об особенностях локации рассказал НЕВСКИМ НОВОСТЯМ эксперт по коммерческой недвижимости Даниил Торопов. Специалист подчеркнул слабую транспортную доступность Василеостровского района, окруженного водой и мостами. Привлекательным для жителей его делает созданная внутри территории инфраструктура. Плотность населения в этой локации очень высокая. И всю социальную нагрузку сейчас берет на себя коммерческая недвижимость на первых этажах жилых домов. «Сейчас там сдаются новые корпуса, очереди, коммерческая недвижимость в новостройках является неким локомотивом. Там досуг можно провести, не выезжая из квартала — на первых этажах рестораны, кафе, детские секции, сфера услуг, аптеки, магазины первой необходимости. И это востребовано, поэтому коммерция чувствует там себя нормально», — объяснил Даниил Топоров. Среди застройщиков Васильевского острова представлены ГК «ПИК», «Группы ЛСР», Setl Group, Glorax Development, LEGENDA Intelligent Development, группы «Аквилон» и ряд других. Возводится жилье на намывных территориях, а также застраиваются бывшие промышленные территории. Масштабное строительство на Васильевском острове не поддерживают действие городских властей. Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ рассказывали, что в Смольном в очередной раз заговорили о строительстве дорог на намыве, которые обещает построить уже несколько лет. За это время цена контракта выросла с 40 млн до почти 5 млрд рублей. В документации на портале госзакупок сказано, что подрядчик должен выполнить работы до конца 2025 года, но сроки могут сдвинуть вновь. Тогда ожидание петербуржцев затянется еще на пару лет.