«Заторы и повышенная аварийность»: сильный снегопад на сутки усложнит дорожную обстановку в Петербурге

МЧС продлило штормовое предупреждение об обильных осадках. Ухудшение погодных условий со вторника, 6 декабря, продлится до среды. Температура воздуха составит -4 градусов, в Ленобласти — до -8 градусов. В Петербурге из-за сильного снегопада МЧС продлило штормовое предупреждение до среды, 7 декабря. Неблагоприятные погодные условия также действовали во вторник.

Таким образом, обильные осадки осложнят обстановку на дорогах еще на сутки. Температура воздуха в городе ожидается до -4 градусов, в Ленобласти — до -8 градусов. Атмосферное давление повысится и составит 766 миллиметров ртутного столба. Однако осложняет дорожную ситуацию не столько снегопад, сколько бездействие городских коммунальных служб, которое фиксирует и ГИБДД. Пешеходы и автомобилисты жалуются на неубранные вовремя улицы и тотальное засилье реагентов — вместо уборки чиновники предпочитают налегать на использование соли, что превращает проезжую часть и тротуары в непроходимое болото из грязного снежного месива. Автоэксперт Владимир Сажин в интервью с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ признался, что нерасторопность городских служб при уборке снега может привести к масштабным проблемам, при этом дорожники останутся не причем. «Мы столкнемся с тем, что на дорогах будут заторы, повышенная аварийность, проблемы на остановках, загородная трасса повысит статистику аварийности. ДТП может произойти на дорогах. Самое распространенное, когда выезжает водитель со двора, а обзор закрыт снегом на машине, да еще и снежные навалы — водителю приходится выезжать из-за ограниченного обзора во вторую или третью полосу.

Из-за этого может произойти авария. В любом случае будет виноват водитель, а не сотрудник дорожной службы», — подчеркнул эксперт. Наиболее сложная обстановка может возникнуть в тех районах, где меньше всего платных парковочных мест. Причина в том, что далеко не каждому водителю по карману парковка за деньги. «Проблема с парковкой есть и без снега. В связи с тем, что в городе вводятся платная парковка, где парковка платная водители переезжают в места, где парковка бесплатная. Там увеличивается количество машин. Есть опасность возникновения снежных завалов, машины будут парковаться как обычно в 2–3 ряда в вечернее время», — добавил Владимир Сажин. В некоторых районах борьба за парковочные места и вовсе доходит до рукоприкладства. Петербургские водители, не дождавшись дворников, самостоятельно расчищают во дворах места для машин, что иногда приводит к конфликтам. Автоэксперт Максим Багаев рассказал НЕВСКИМ НОВОСТЯМ, что в прошлом году до драк доходило в Мурино и Кудрово. Специалист также посоветовал автомобилистам перейти на щадящий режим вождения и действовать максимально аккуратно на неочищенных дорогах. «Основной совет держать дистанцию, соблюдать скоростной режим. Эти советы экономят много времени и жизни спасают, если речь идет о загородной трассе, чтобы не стоять потом в ожидании инспектора и эвакуатора. Нужно переобуться в зимнюю резину и продумывать на несколько шагов вперед за себя. Проверять аккумулятор и поменять масло», — подытожил автоэксперт. Тем временем проблем автомобилистам добавляют и обильно рассыпанные по проезжей части реагенты. Таким образом чиновники экономят на использовании дворников и уборочной техники, а владельцы машин становятся постоянными клиентами сервисных центров из-за гниющих деталей. Отметим, что зимнее содержание Петербурга вряд ли станет менее отвратительным в ближайшие 1,5–2 года. Именно столько времени потребует переход на новую систему уборки, станет ли лучше после ее внедрения, покажет время, хотя надежды горожан тают на глазах, об этом рассказывали НЕВСКИЕ НОВОСТИ.