«Непонятно, как будет работать»: недостатки новой формулы тарифного расчета платной парковки

Согласно предлагаемым нововведениям, будет учитываться коэффициент загрузки на стоянке.
Власти Петербурга собрались поменять методику расчета стоимости за использование платной парковки в центре города. Постановление появилось на официальном сайте Смольного. Рассчитывать тариф собираются исходя из загрузки парковки, дня недели, времени суток и категории автомобиля.

Предполагается, что будет введено четыре категории для определения загрузки: наполненность парковки на 25-50 %, 50-65 %, 65-80 % или более чем на 80 %. Независимый автоэксперт Дмитрий Попов в беседе с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ отметил, что при изучении проекта у него возникло два вопроса. Первый касается того, куда будет деваться предоплата и о какой предоплате вообще может идти речь, если тарификация будет практически каждый день разной. Второй — как водитель будет знать, сколько денег ему требуется заплатить. «Вот у меня на счету телефона, допустим, имеется 250 рублей, я собираюсь простоять четыре часа. Как я узнаю, что сегодня тариф такой-то, а завтра такой-то? А расплатиться я хочу, отправив SMS, не пользуясь приложением. Сколько денег мне надо быть готовым заплатить? То есть, отсутствует то, что в финансовой области называется "явно выраженное коммерческое предложение".
  
То есть, отсутствует оферта, отсутствует стоимость предоставляемой услуги, анонсирование цены стоимости предоставляемой услуги. Сама идея хорошая, но непонятно, как это будет работать», — рассказал эксперт. Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ писали, что автомобилистам запретили парковку на Казанской площади Петербурга. Машины не давали жителям и гостям города подойти к собору.