Эксперт Гаврилов рассказал о возможных путях развития завода Nissan в Петербурге

Предприятие может сосредоточиться на производстве российских электромобилей или выпуске авто китайских брендов. Исполнительный комитет Nissan объявил о продаже российского бизнеса институту «Нами». Теперь производственные и научно-исследовательские центры в Петербурге, а также центр продаж и маркетинга в Москве будут функционировать под новым наименованием.

Об этом сообщили в пресс-службе компании. О возможных вариантах развития петербургского предприятия Nissan НЕВСКИМ НОВОСТЯМ рассказал автоэксперт Денис Гаврилов. Он отметил, что одним из направлений может стать производство электромобилей российских марок по аналогии с заводом Renault и брендом «Москвич», или с предприятием в Липецкой области по выпуску электромобилей Evolute, у которого производственная мощность составляет 100 тысяч машин в год, как и у Nissan в Петербурге. «Второе направление – выпуск автомобилей китайских брендов, масштабирующих свою деятельность в России. Причем как с ДВС, так и с электрическим двигателем», — говорит Гаврилов. Третий возможный вариант развития – расширение производственных мощностей АвтоВАЗ, который в результате сделки уже получил сервисное обслуживание автомобилей Nissan. По словам эксперта, он менее реалистичен в связи с удаленностью площадки в Петербурге от основных мощностей концерна. «Еще один путь – контрактное производство автомобилей различных марок. В первую очередь, российских и азиатских», — добавил он. Объявление о продаже активов было озвучено компанией Nissan во вторник, 11 октября. Сделку планируют оформить в ближайшие недели после получения разрешений соответствующих госорганов. Компания вправе осуществить обратную покупку в течение последующих шести лет. Ее убытки в связи с уходом с рынка оцениваются примерно в 100 миллиардов иен. Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ о закрытии завода Toyota в Петербурге.