Легендарный подводный корабль станет музеем военно-морской славы в парке «Остров фортов». В Кронштадте завершилась уникальная техническая операция по доставке в музей историко-туристического кластера «Остров фортов» корпуса легендарной атомной подлодки К-3 «Ленинский комсомол», первенца атомного подводного кораблестроения.
Сегодня подлодку в присутствии главнокомандующего ВМФ России адмирала Николая Евменова, лидера проекта «Остров фортов» Ксении Шойгу, почетных гостей и жителей Кронштадта в торжественной обстановке завели в здание Музея военно-морской славы, который строится в Кронштадте по поручению президента России Владимира Путина. «Этот первенец нашего подводного кораблестроения. Первенец, который был построен всего через 11 лет после самой страшной войны, когда страна восстанавливалась после разрухи. В общем-то, проделана уникальная работа. Атомных подводных лодок, которые были сохранены, немного. К-3 доставили с Северного флота практически через всю европейскую часть страны. Вы знаете, что миллиметрами измерялось прохождение шлюзов, доков, в которых находилась подводная лодка. Много было споров о том, как ее сюда ставить.Выполняя указания Президента, не о лодке, а о сохранении исторической памяти, мы воплотили эту память здесь, в Кронштадте. Для Военно-морского флота это еще один символ героизма предшествующих поколений: отцов, старших братьев, чем можно гордиться в наших непростых условиях. Это воплощение в металле всех передовых мыслей, идей того времени. Это лодка, на которой поставлено большее количество рекордов по скорости, глубине, по количеству дней, проведенных под водой. Ну и конечно, не могу не сказать о профессионализме команды людей, которые воплотили эту идею по сохранению К-3 в жизнь. Было много скептиков у этого проекта, но историческая правда и сила воли победила», — рассказал о значении корабля-музея Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов.
В кронштадтском музее военно-морской славы подводная лодка пройдет финальную реставрацию и музеефикацию, и станет его главным экспонатом. «Большая инженерной-логистическая операция, не имеющая аналогов в истории, завершена. Мы вместе сделали то, что ещё два года назад казалось фантастикой. Позади шесть месяцев поиска решений — как везти К-3, которая размером с четырехэтажный шестиподъездный дом, как поднимать ее на берег. За плечами продлившийся более года путь длиной в 1000 морских миль и 4,5 км. Теперь легенду отечественного флота ждет финальная реставрация в ее новом доме и формирование внутренней экспозиции. Эти работы мы рассчитываем завершить уже в следующем году. Спасибо всем, кто участвовал в спасении К-3 и помог легендарной лодке обрести вторую жизнь», — сказала руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу. Финальная часть по транспортировке К-3 с помощью специального автопоезда заняла несколько суток и осуществлялась в ночное время, так как проходила по улицам Кронштадта. По словам инженеров, этот проект достоин книги рекордов Гиннеса: никогда ранее такой большой корабль — общая длина более 107 метров, полное водоизмещение порядка 4 750 тонн, масса — 2 558 тонн — не поднимался из воды на берег выше уровня моря и не перевозился сушей по дорогам общего пользования через городскую застройку. После завершения реставрации внутри К-3 будет организована экспозиция, которая расскажет о технологиях подводного кораблестроения и службе на подводном флоте. Предполагается, что лодка станет доступна для посещения с открытием Музея военно-морской славы летом 2023 года. Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ публиковали уникальные кадры проезда субмарины «Ленинский комсомол» на платформе по узким улочкам Кронштадта с высоты птичьего полета.
Свежие комментарии